Aquí está el auto más nuevo y feo del mundo: la camioneta Ram camuflada

Bueno.

Aznom

Este es un premio completamente no oficial, que el equipo de Roadshow decidió otorgar esta mañana, pero les presentamos el auto nuevo más feo del mundo: el Aznom Palladium. Eso es lo que ves aquí, y hay mucho que desempacar con esta cosa.

Aznom Automotive, con sede en Italia, ha adquirido y Aries 1500 y hemos hecho una revisión general de lo que consideramos lo peor. Es un poco como si alguien estuviera pavimentando un diseño de Rolls-Royce en una camioneta, y es tan, tan extraño, que se metió en eso. Parte del problema radica en el hecho de que Aznom cubrió la caja de la camioneta de Ram, por lo que obtuvimos un diseño extraño, móvil Whoville. No es agradable.

Pero la empresa cree que existe un mercado para esta maquinaria. El Palladium está diseñado para cruzar la línea entre una “hiperlimusina” y un vehículo que puede manejar el suyo en cualquier terreno. Entonces, como una Ram 1500 Laramie cargada, pero con mucha más riqueza, según la compañía. En cuanto a la “limusina”, Aznom definitivamente lo hizo bien, porque las dimensiones fijan el Palladium a una longitud de 20 pies.

De hecho, el sistema de propulsión es interesante. La compañía afinó un motor V8 de 5.7 litros y encendió dos turbos para producir 710 caballos de fuerza y ​​700 libras de torque. Se activa la palanca automática de ocho velocidades. Aunque es un patito feo, seguro que se levantará y se irá. Pero este animal pesa casi 6,000 libras: es posible que Paladium necesite que todos los pony realmente lo monten. Durante una extraña ruptura del terreno, que Aznom afirma, los ingenieros envolvieron enormes rines de 22 pulgadas con neumáticos Yokohama Advan Sport. No quedará muy bien con los azulejos ordinarios. Los detalles más finos alrededor de la suspensión se han ido, pero Aznom dijo que hay un sistema de suspensión altamente capaz, cinco brazos conectados en la parte trasera para una mejor estabilidad y un juego de amortiguadores que brindan una sorprendente cantidad de capacidad todoterreno.

En el interior está la palabra “llamativo” que me viene a la mente, pero no hay duda de que los materiales son de primera. La gran mayoría, incluida la tapicería del techo, están tapizados en cuero Foglizzo y los asientos cuentan con un diseño especial diseñado por Aznom. Los mismos materiales se trasladan a la parte trasera, donde la empresa cree que los propietarios pasarán la mayor parte del tiempo. Los pasajeros también tienen su propio sistema de control de temperatura HVAC.

No hay una palabra sobre los precios de Palladium, pero hay compradores para esta máquina. Aznom dijo que trabajó con clientes en diseño de interiores, pero no está claro cuántos planea construir la compañía. Cuando comienza la producción, Aznom ensambla todos los autos en Italia, y morimos por ver uno de ellos en la naturaleza para tener una mejor idea de lo especial que es personalmente.


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