El primer año de producción del GMC Hummer EV ya está agotado

El techo está abierto, pero parece que el sol ya se ha puesto en las reservas del primer año.

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Otra presentación largamente esperada de la camioneta, otra noche frustrante en el sitio web para consumidores del fabricante de automóviles, que está tratando de reservar uno de los primeros modelos de producción de la compañía. Esta vez es GMC Hummer EV 2022 – más específicamente Edition 1, una edición limitada completamente cargada, que es el único modelo de GMC anunciado para el primer año de producción de la camioneta. Para los que lo intentaron Participe en la renuncia a su depósito con tarjeta de crédito para nuevo Ford Bronco o un Tesla CybertruckEsta historia de felicidad es un territorio demasiado familiar.

Sin embargo, el mérito de General Motors es su reserva de micrositio Las puertas parecían funcionar mucho más completas y más rápido que los otros vehículos que mencionamos, al menos hasta que funcionó. Intente elegir un modelo del 1er año de la Edición 1 y una de estas imágenes le dará la bienvenida.

Pantalla de reserva de GMC Hummer

Este mensaje, o carga de pantalla giratoria, es lo que muchos aspirantes a titulares de reservas humanas reciben esta noche.

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Sí, ya perdiste tu oportunidad. El modelo está agotado. O más precisamente, «reservado»: estos anticipos reembolsables de $ 100 no necesariamente conducen a la venta de vehículos.

Es bastante fácil ver por qué tanta gente está emocionada: el GMC Hummer EV 2022 promete una potencia pura de centelleo, con 1,000 caballos de fuerza, acelerando de 0 a 60 km / h en aproximadamente 3 segundos y una serie de excelentes características nuevas. Desde el techo Infinity de paneles múltiples (¿panel de targa y camisetas en un vehículo? entonces (v) con un nombre extraño «Watts hacia la libertad“Modo de arranque, hay mucha tecnología y capacidades que lo entusiasmarán. (Probablemente de dos a tres toneladas, pero GM todavía no habla por peso, y mucho menos por arrastre o evaluación de carga útil).

En cualquier caso, un representante de GMC confirmó al Roadshow el martes por la noche que el modelo insignia de $ 112,595 acababa de agotarse, pero también se negó a comentar sobre cuántos espacios de reserva había proporcionado la compañía. En teoría, la cantidad de espacios de reserva debería ser igual a la cantidad de modelos destinados a la producción en el primer año de modelo de Hummer.

De hecho, es posible que GMC haya podido hacer decenas de miles de reservas reembolsables de $ 100 para su nuevo niño eléctrico en las primeras horas después de que se dio a conocer el modelo. A la inversa, estas ranuras podrían ascender a cientos, o cientos de miles cuando se trata de eso. Es realmente difícil decir qué significa todo esto en esta etapa inicial, pero dada la rapidez con que se habló de las tragamonedas, este informe podría indicar una rampa de producción más lenta o una serie de producción relativamente pequeña del primer año. Con suerte, GM pronto publicará más información sobre los volúmenes de producción proyectados. (Si aprendemos más, actualizaremos esta historia).

Por supuesto, si desea estar en la lista de espera de GMC para uno de sus otros Hummers de disponibilidad tardía, puede realizar el proceso de reserva en el micrositio para uno de los otros modelos (para llegar a los concesionarios desde el otoño de 2022 hasta la primavera de 2024) y optar por unirse a la lista de espera. Problema de la carta 1. Esto sugiere que puede tener suerte si GM amplía el número de espacios o si alguien cancela la reserva. Si alguien lo elige, el fabricante de automóviles se comunicará con usted y le informará que ha llegado a la ranura para un modelo anterior de prestigio.

Nuevamente, para los perseguidores de reservas de Ford Bronco, esto puede sonar amargamente familiar. En julio, se anunció un modelo especial de Primera Edición, que se produciría solo para 3500 ejemplares para 2021. Después de eso, el sitio web de reservas de Blue Oval se inundó con un maremoto de interés, se estrelló y dejó a mucha gente fría. El fabricante de automóviles con sede en Dearborn respondió al día siguiente sobre duplicando el número de modelos de la Primera Edición a 7.000 – una medida que indignó a otros 3.500 clientes y potencialmente indignó a quienes lograron adquirir uno de los tramos iniciales de reservas (debido a la reducida exclusividad de su modelo). Eso significa que hay una gran diferencia: Ford está ofreciendo muchos más adornos de Bronco en el primer año, aunque suene como GM … no lo es.

En cualquier caso, aunque el futuro de los 4×4 parece audaz, musculoso y más que un poco electrizante, está claro que muchos fabricantes de automóviles aún podrían aprender algunas lecciones de compañías como Apple, una compañía que revela productos. cientos de miles de espacios de reserva. dias.

Mientras tanto, estamos realmente emocionados de probar el nuevo Hummer EV de GMC nosotros mismos e informar sobre nuestros hallazgos. Pero como tú, esperaremos un poco más. Manténganse al tanto.


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