iPhone para coches eléctricos? Foxconn presenta la plataforma EV y promete un gran avance en la batería

Foxconn parece estar bastante entusiasmado con las posibilidades.

Foxconn

Foxconn no construye autos, pero construye iPhone. Sin embargo, la empresa taiwanesa quiere diversificarse y considera el mercado del automóvil eléctrico como un boleto al éxito futuro. La semana pasada, la compañía anunció su propia «plataforma abierta» para futuros autos eléctricos y prometió baterías revolucionarias en menos de cuatro años.

Como dicen los niños, es «grande si es verdad». Sin embargo, Foxconn cree que su plataforma elimina los problemas que tienen muchos fabricantes de automóviles novatos cuando se trata de crear bloques de construcción para un automóvil eléctrico real. Esto significa la plataforma del vehículo. El fabricante de productos electrónicos dijo que su plataforma combina software y hardware para crear un «ecosistema abierto» que las empresas pueden utilizar. Con un enfoque más simple para el desarrollo de vehículos, la compañía cree que más nuevas empresas podrían subirse al tren EV. Según Foxconn, esta plataforma abierta es «el sistema Android de la industria de vehículos eléctricos».

Si bien la plataforma es excelente, los vehículos eléctricos necesitan energía para ir a lugares, y Foxconn también está comprometido con esta parte. De hecho, tiró su sombrero al anillo que trajo baterías de semiconductores viabilidad comercial en menos de cuatro años. Esta es una gran tarea poderosa, y tenga en cuenta que algunas de las empresas y fabricantes de automóviles más grandes, incluida Toyota, no creen que las baterías de semiconductores (básicamente el santo grial de la tecnología de baterías de automóviles) estarán disponibles hasta mucho más tarde en esta década a lo mejor. Las baterías de semiconductores brindan una mayor estabilidad de rendimiento, absorben más energía y pueden desbloquear viajes fantásticamente largos en un paquete más pequeño. La cuestión es que nadie tiene las cosas adecuadas para hacerlas, todavía.

Muchas empresas ya están planeando suministrar componentes grandes para vehículos eléctricos «normalmente», pero es posible que Foxconn pueda hacer algo. Una cosa es segura: la industria del automóvil parece estar preparada para grandes cambios en los próximos cinco años.


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