Por qué los precios de los automóviles siguen aumentando incluso en medio de una pandemia de coronavirus

Es un mercado de vendedores.

Ken Biddulph / EyeEm / Getty Images

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Incluso en el medio coronavirus pandemias y posteriores crisis económicas, precios de los coches sigue subiendo. Probablemente esto esté en desacuerdo con la forma en que el comprador promedio de automóviles imagina que la situación cambiaría, entonces, ¿qué da?

Junto con los datos más recientes de TrueCar, hablamos con Nick Woolard, director de análisis de OEM de TrueCar, para comprender qué está sucediendo en la industria automotriz y crear este efecto especial en la superficie. La buena noticia para los fabricantes de automóviles es que las ventas minoristas de ellos continúan aumentando. este abril cuando la pandemia causó numerosos cortes en ciudades y estados de los Estados Unidos. En septiembre, las ventas minoristas aumentaron un 8% en comparación con septiembre de 2019. Es poco probable que en octubre se traten ganancias similares; sin embargo, TrueCar estima que las ventas minoristas aumentarán un 0.3%.

La mala noticia para los compradores de automóviles es que a pesar de las pequeñas ganancias esperadas, los precios promedio de las transacciones subirán otro 3,1% este mes, un 0,7% más que en septiembre. Esto significa que los compradores de automóviles se van a casa con automóviles más caros. Sí, incluso en medio de una pandemia de coronavirus.

Entonces le preguntamos a Woolard, ¿es simplemente porque los compradores de automóviles están aceptando precios más altos? ¿Significa una pandemia que solo los clientes más acomodados compran automóviles?

Woolard reconoció que los ATP continúan subiendo vehículos nuevos en medio de una pandemia, pero una de las principales razones fue un factor bastante conocido anteriormente. COVID-19 se ha convertido en un término común en nuestro vocabulario. El «cambio de preferencias del consumidor hacia camionetas y SUV más grandes» juega un papel importante, ya que a menudo son más costosos que, por ejemplo, un automóvil compacto. Sin embargo, el coronavirus ha ayudado a que el ATP sea más alto que casi cualquier fabricante de automóviles. cerrar sus plantas de producción.

Woolard dijo que el cierre provocó una crisis de suministro, por lo que cuando los compradores buscaron autos nuevos, no había muchos disponibles. Los concesionarios pudieron cobrar más o quizás venderles a los compradores un modelo más caro para que pudieran irse a casa con el automóvil que querían. «Con una demanda muy por encima de los niveles esperados y una oferta más baja, este es el mercado de vendedores de autos y camiones nuevos», dijo.

Sin embargo, esto está comenzando a cambiar a medida que los fabricantes de automóviles finalmente están comenzando a ponerse al día con la producción, por lo que deberíamos comenzar a ver cierta relajación. Sin embargo, el inventario general de proyectos de TrueCar seguirá siendo bajo.

Parte del aumento de los precios de los automóviles en medio de la recesión económica se debe sin duda a la realidad la pandemia no afectó a todos por igual, sin embargo. Woolard señaló que Lamborghini estableció un nuevo récord de ventas de todos los tiempos el mes pasado. Aquellos que tienen los medios para comprar un superdeportivo no se ven disuadidos por la pandemia y la crisis que acosa a otros estadounidenses.

Por otro lado, una pandemia podría ayudar a las personas con ingresos medios a ingresar a automóviles más caros. Woolard mencionó que los precios más bajos del combustible y las ofertas financieras muy atractivas son una forma de reducir el costo de propiedad para los clientes promedio.


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