Tesla admite que tiene un defecto en el modelo 3 EV por la desconexión del parachoques trasero

Nueva moldura trasera que llega a los propietarios con autos afectados.

Nick Miotke / Roadshow

Después de guardar silencio sobre un posible error de diseño relacionado con la desconexión de los parachoques traseros, Tesla reconoció Modelo 3 incluye un problema de diseño que podría provocar la rotura de la moldura trasera si los conductores conducen por agua estancada. La compañía ha emitido un boletín de servicio oficial para el problema y ha declarado en el boletín de servicio que el problema se solucionará bajo garantía. Electrek obtenido el lunes.

Según Tesla, el problema ocurre con los sedán Modelo 3 construidos antes del 21 de mayo del año pasado, cuando los conductores aran el agua estancada. No sólo agua estancada del tipo «vamos a pasar por un pez gordo», sino también agua que se asienta en carreteras con mal drenaje. A veces es inevitable. Según la descripción de Tesla, parece que el agua ejerce presión sobre los arneses y los sujetadores de la carrocería, lo que hace que se rompa todo el parachoques trasero.

Es cierto que no es apelación, solo un boletín de servicio, así que no espere la participación de NHTSA. Sin embargo, los propietarios deberían sentirse muy aliviados de que Tesla solucione el problema bajo garantía. De hecho, el documento es claro sobre lo que deben buscar los centros de servicio para asegurarse de que el fabricante de automóviles no esté reemplazando otros tipos de posibles daños.

Los afectados recibirán una nueva moldura trasera con un diseño actualizado para asegurarse de que el parachoques no se desprenda cuando el conductor se encuentre con agua estancada. Todas las demás piezas dañadas también se reemplazarán sin cargo.


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